1. Lapisan luar payung pelindung matahari terdiri daripada filem aluminium yang sangat memantulkan cahaya, yang digunakan untuk memantulkan sinaran cahaya matahari. Walaupun selepas pendedahan berpanjangan kepada cahaya matahari, kenderaan tidak boleh panas.
2. Lapisan permukaan dalam diperbuat daripada kain bukan tenunan yang lembut, yang digunakan untuk melindungi permukaan cat kereta.
3. Kain komposit ini tidak takut dilipat, tidak takut hujan, dan mudah dicuci dan dikeringkan;
4. Reka bentuknya adalah novel dan garisnya licin. Ia menggunakan cangkuk cangkuk khas pada casis kereta, yang tidak takut angin.
5. Rangka menggunakan dawai keluli memori, yang boleh dilipat beberapa kali.
Mudah dikendalikan: Tiada pemasangan diperlukan, mudah dikendalikan; Selepas dilipat, ia ringan dan padat, dan boleh dibawa bersama kereta.
Data ujian: Suhu luar 38 darjah, dua kereta diletakkan di bawah terik matahari selama 1 jam;
A. Suhu di dalam kereta tanpa pelindung matahari ialah 56 darjah, dan suhu permukaan tempat duduk hadapan ialah 72 darjah;
B. Suhu di dalam kereta dengan penutup pelindung matahari ialah 42 darjah Celsius, dan suhu permukaan tempat duduk hadapan ialah 45 darjah Celsius. Tiada rasa gelombang haba atau udara di dalam kereta, dan suhu di dalam kereta adalah selesa. Stereng tidak panas atau panas, mengurangkan berlakunya masalah penghawa dingin.
Kurangkan suhu di dalam kereta sebanyak 20-30 darjah. Pemantulan UV 94%, pemantulan inframerah 95%, penebat haba dan teduhan 90%